【A1574ks】急行「ニセコ」C62-15+スハ45系客車 10両セット 最新

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ご覧いただきありがとうございます。 鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。 《新品》マイクロエース製の【A1574ks】スハ45系急行「ニセコ」1号 C62お別れ三重連列車 9両と【A9807】C62-15 急行「ニセコ」最終牽引機の全10両セットの新品です。 ライト点灯・モーター良好です! ※別出品にてスハ45系急行「ニセコ」1号 C62お別れ三重連列車9両セットもございます。 詳しくはお問い合わせください。 【インフォメーション】 1968年函館~札幌を函館本線経由(山線経由)で結んでいた急行「ていね」が急行「ニセコ」と改称されました。 この列車はスハ43系に車軸発電機を装備するなどして北海道型に改装したスハ45系を中心にした旧型客車で編成され、C62形蒸気機関車が牽引する最後の優等列車でした。 中でも小樽~長万部間は急勾配区間のため、C62が重連で牽引する事で多くのファンに人気がありました。 昭和46年9月15日、C62が牽引する最終日の「ニセコ」は三重連にて牽引されました。 15号機が札幌~函館の全区間を牽引し、小樽~長万部間は2号機と3号機が補機として連結されました。 デフレクタにツバメマークが入り「スワローエンゼル」として人気の高かった2号機が先頭に立ち、2両目には3号機、3両目には15号機が連結され、その後に9両編成の客車が続きました。 C62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら有終の美を飾ったのです。 ※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。(購入手続き前にお知らせください) 入手困難な希少な一品! コレクションの中から今回ご提供いたします。 本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。 付属パーツも全て未使用のまま完備されております。EC9293

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