【現行モデル】【2022年1月購入】PING ピン　G425 MAX ドライバー PING史上最大MOI ブレない革新 ■某大手ゴルフ量販店による価格査定結果 （2022.4.22実施） 　・フェースコンディション　Acランク 　・シャフトコンディション　Abランク 　・グリップ コンディション　Acランク ■PINGピン某有名フィッターによるコメント要旨 ・ドライバーヘッドスピード38-43m/s前後または 　アイアンシャフトN.S.PRO950等のユーザーに、現行ドライバーの中で最も直線性の高いモデル ・現行ドライバーの中で最も高い慣性モーメント（上下左右バランス） ■G425 MAX ドライバー ・ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ・ロフト角　10.5 ・ヘッド体積(CC)　460 ・ライ角(度)　59.5 ・実測総重量(g) 308 ・シャフト　ALTA JCB SLATE・S・45.75インチ #ゴルフ #GOLF #ピン #PING #鈴木 #渋野 #比嘉 #PLUS #MAX #LST #SFT #club #g410 #g425 #ハイブリッド #hybrid #フィッティング #高MOI #低スピン #直進性 #クロスオーバー #賞金女王 #スペック #カスタム #史上最大 #ブレ #チャン・キム #額賀 #塚田 #セキ・ユウティン #TOUR #ツアー #ヤマハ #YAMAHA #リミックス #RMX #塚田 #金谷 #拓実 #愛 #鈴木 #永野 #竜太郎 #今平 #谷口 #福田 #有村 #藤田 #賞金王 #全英女子オープン #全米女子オープン #渋野日向子