2021年11月中旬に新品購入取り付け後、約3ヶ月1000キロ使用しました。 仕様変更のため、売ります。 スプリングは取り付けに伴う傷がありますが、使用期間も短いので綺麗な方ですが若干の錆があります。 U字&ボルトは元々未塗装ですが、防錆の為黒に塗装しており、取り付け取り外しに伴い剥げが見えたので、再度防錆塗装をしていますが、ムラや若干の剥げ等がありますが使用に問題はありません。 リアスペーサも取り付けにに伴う塗装の剥がれがありますが同様に塗装しております。 適合車両はダイハツハイゼットトラック、スバルサンバーの平成26年式から現行モデルでジャンボ、ジャンボ以外もOKです。 私は令和元年式ハイゼットトラックジャンボS510Pにて使用していました。 このキットで約3.5センチ上がります、詳しくは（FAFリフトアップ）と検索してみてください。 おまけで、一度だけ使用したスプリングコンプレッサー（購入価格約5000円）も付けます、これがないとサスの入れ替えができません。 取り付け方法はYouTubeに同じ製品の取り付け方法がわかりやすく丁寧に解説されている動画がありますので、そちらを参考にしていただけたらと思います。 最後になりますが、品ということをご理解いただける方のみ購入して下さい。

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ギヤが入らず動けなくなった事は、ある意味虫の知らせ？たっだのか？。折損したコイルスプリングがタイヤを削ってました。スズキ：キャリートラック ｜グーネットピット